精致又丰富,走向俄罗斯的长城汽车!

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原标题:精致又丰富,走向俄罗斯的长城汽车!

在还没去俄罗斯之前,往往对其最为直观的印象就是 “大”。 国土面积世界第一,就连人家吃的面包,都得叫大列巴(大面包),而且俄航的飞行员,更是在航空界出了名的心大,整体给人的感觉就是硬核、粗犷。

但当你走在这个号称战斗民族的街头,发现这里的建筑以宏伟壮观、气势磅礴而享誉世界。城市建筑的色彩整体上显得典雅、庄重又不失富丽、娇媚,莫斯科浓厚的艺术氛围和整个城市的优雅,则是完全颠覆了你对俄罗斯的印象。

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硬核而又细腻的文化气息,也决定了当地人们的消费习惯。如果投射到汽车消费领域,对于连面包都喜欢大的俄罗斯人,必然更大尺寸的SUV才是他们的最爱。而数据也印证了这一点。

在地域辽阔的俄罗斯土地上,SUV车型的消费占比逐年增高,特别是近两年高达20%以上的增长率,使得2018年俄罗斯市场销量达180万辆,SUV占比达到42%。市场大环境的持续向好,为中国品牌的海外布局提供了良好机会。

当我们走向长城汽车俄罗斯经销商的时候,很惊奇的发现这家位于莫斯科大环78公里处的经销商网点——哈弗莫斯科FK店,完全保持了国内高标准的设计。和俄罗斯当地的奥迪4S店也差不到哪里去,而旁边雷克萨斯4S店却显得破败得多。

长城汽车作为中国SUV全球领导者,其产品在俄罗斯市场也有着较高的适应性,针对俄罗斯超低温的环境,哈弗对其投放的产品也都做了特殊的优化。

因此近年来其在俄销量表现十分抢眼——2017年,长城汽车在俄销售1894辆,同比增长78%;2018年销售3213辆,同比增长69.6%;2019年1-4月,销量达到2055辆,同比增长192.3%。

作为最早一批“走出去”的中国车企,长城汽车早年就已通过SUV、皮卡车型出口贸易的方式,逐步打开俄罗斯市场。那么,在2014年长城快速向上的时候,为什么魏建军决定投资俄罗斯?魏建军说:“我们中国品牌要是走出去活的机会还很大,不走出去只有死路一条,就是这么一个道理很简单。”这话非常符合经济规律。

以一个极其不起眼的车来看,你站在全球看它们都有巨大价值,你认为它们在中国表现不好,但可能它在某个地区表现很好,甚至有些车你根本看不上眼的,但它这一年的单品量在全球销售都会在十六七万左右。

很简单的道理,就像当前在中国市场完全不受待见的讴歌、斯巴鲁、标致雪铁龙,但是在全球市场,他们在某一特定的地区都有很好的市场表现。而且全球化的车型,会将平台研发成本、运用成本、生产成本、物流成本、渠道成本、广告推广成本降低,同时还能扩充产品品类。

2014年2月,长城汽车在俄罗斯注册成立哈弗汽车俄罗斯有限公司,负责整车和汽车零部件的销售,以及售后服务业务的开展。8月,哈弗品牌参加莫斯科车展,宣布正式进入俄罗斯市场。

自此,长城汽车在俄布局正式迈入高速发展阶段。2015年6月25日,哈弗品牌车型正式在俄罗斯市场上市,覆盖小型、紧凑型、中大型SUV市场。凭借着过硬的实力,长城汽车不仅在俄实现了销量的持续突破,更赢得了俄罗斯媒体的一众好评。

在2018年莫斯科车展上,哈弗F7拿下“2018年莫斯科车展最重要首发车型”,“2018莫斯科国际车展最佳SUV”等殊荣,并被俄罗斯主流汽车网站称为“将彻底改变俄罗斯市场的车型”。

作为长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产后的第一款车型,哈弗F7集全球顶尖资源打造的精品全球车,聚合了超高颜值、超强动力、超高智能、超大空间、超高安全等众多优势于一身。新车致力在价格、服务、产品力、品牌力上为受众提供最优的购车选择,被称为俄罗斯的“城市英雄”。

在国内市场,哈弗F7作为F系旗舰车型,完美展现“AI智能网联SUV”的极致魅力,自上市以来迅速得到消费者与市场的高度认可,5月共销售10523辆,环比增长3.77%。在车市“寒冬”中,哈弗F7累计销量突破7万辆,并实现连续6个月销量破万。“国民神车“哈弗H6于5月共销售新车25523辆,月销量保持2万+水平,累计72个月位居国内SUV市场销量第一。

目前,长城汽车在俄罗斯市场保有量已超过12万辆。据当地经销商介绍,当前长城在俄罗斯大多数用户,都是来自于其他品牌的车型置换,就莫斯科FK店单月销量就高达五六十台。而且有不少是来自于以往的日韩系品牌车主。这相比于国内的置换,可有些不一样,在国内市场,对于购买国产品牌的消费者来说,看重的大多数是国产品牌的性价比。

但在海外市场,长城在俄罗斯可完全不是以性价比来吸引用户。就拿这次在俄罗斯图拉工厂投产的首款车型哈弗F7,据说已经是最贵的F7。哈弗F7在俄罗斯的起步售价为144.9万卢布,约合人民币15.34万元,比中国的10.9万元高出不少。

从当前俄罗斯SUV市场来看,哈弗F7已经和奇骏、途观、途胜这些主流合资SUV完全处于一个级别,完全是以正面的姿态去争夺日韩系在俄罗斯市场的份额。

另外,哈弗H9在俄罗斯市场则是完全对标丰田普拉多的车型。在俄罗斯经销商报价为2712000万卢布,约为28.7万人民币。而其对标产品普拉多2.7L车型国产版本售价却高达36.98万。而在俄罗斯,普拉多在官方网站的起步价则为199万卢布,约合人民币22万元。

从品牌的角度而言,长城对走出去战略,有着充分的自信。开拓俄罗斯以及辐射欧洲市场,是带着当前最高工艺水准,以及最能体现当前中国造车实力的产品。

对于俄罗斯消费者而言,长城提供的不仅仅只是足够硬派的SUV车型,更多的是细腻又高质的产品,就像俄罗斯那些手工艺品,套娃、漆盒、琥珀、传统披肩头巾、传统餐具,无一不是尽显细腻。

而且在这个车辆没有报废年限的国度,车对于这里的人们来说,除了满足基本的交通之外,更多的则是像一个忠实伙伴。而且在这样充满艺术氛围的国度,人们对车已经有了一种独特的审美,而哈弗给俄罗斯人们带来这种粗犷而又细腻的感觉,就如同这个国家的风景,精致又丰富。

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长城汽车俄罗斯图拉州工厂地址在哪?

答:улица 9 Мая, 1 г. Тула, Тульская область 图拉州,图拉市,五一街,3号

长城汽车在俄罗斯叫什么

答:Great Wall Motors 简称GWM 外来品牌在俄罗斯都是以英文商标存在的 这个是在维基百科上查长城汽车 然后再转换成俄语词条 查出来的 除此之外 我还差到了一些有意思的东西 到2006年为止 长城汽车在俄罗斯有 45 980 шт 2007年 有54 185 шт 增长了 д...

为什么长城汽车在俄罗斯卖的好?

答:首先也是自我感觉最重要的一点,价格便宜,还有就是在建立密集的销售网络,每家专卖店除了形象统一以外,都能提供独立的销售、维修服务及保险和贷款购车的业务,为用户提供更便捷的服务。比国内还牛啊,变相的抢占市场啊 完善售后服务方面,建配...

长城哈弗的改装建议

答:一提到汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,甚至在改装车热情最高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后,都会针对相应的车型提供相当多的改装配件,以及...

长城汽车在俄罗斯图拉州工厂建好了吗

答:没有吧

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